柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的功能是隨著柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷的變化，在柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分所需的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)燃料供應(yīng)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的基本穩(wěn)定性。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組，燃料供應(yīng)可以通過旋轉(zhuǎn)噴油泵柱塞來改變。隨著燃料供應(yīng)的增加，柴油發(fā)電機(jī)組的功率和扭矩也相應(yīng)增加。相反，它減少了。

　　當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)其他工作機(jī)械(如發(fā)電機(jī)、泵等)時(shí)。).如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩等于工作機(jī)械克服工作阻力所需的扭矩(阻力矩)，則工作處于穩(wěn)定狀態(tài)(轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定)。“如果阻力扭矩超過輸出扭矩，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低。如果不能滿足新的穩(wěn)定工作條件，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作。

　　當(dāng)輸出扭矩大于電阻扭矩時(shí)，速度會(huì)增加。如果不能達(dá)到新的平衡，速度會(huì)繼續(xù)上升，會(huì)發(fā)生“飛車”事故。由于工作機(jī)械的阻力隨著工作條件的變化而頻繁變化，操作人員無法及時(shí)敏感地調(diào)整燃料供應(yīng)，使柴油機(jī)的輸出扭矩適應(yīng)外部阻力，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速劇烈波動(dòng)，從而影響工作機(jī)械的正常工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)組必須配備調(diào)速器。此外，由于柴油機(jī)噴油泵本身的性能特點(diǎn)，在怠速時(shí)不容易保持穩(wěn)定，很容易超速甚至“飛車”。