康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的功率分為連續(xù)功率和備用功率，很多人都分不清楚這者的區(qū)別從而混淆概念而蒙受不必要的損失。電力一直秉著“認(rèn)真做事，誠(chéng)信做人”的原則，真誠(chéng)與大家分享柴油發(fā)電機(jī)組的功率區(qū)分。

    柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用連續(xù)功率來標(biāo)稱的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率,即備用功率,也就是說,如果您購(gòu)買的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw,如果您購(gòu)買的是備用400kw的機(jī)組,假如您不超載平時(shí)都開在 400kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW),這對(duì)機(jī)組是非常不利的,將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。 

    連續(xù)功率又稱為主用功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用連續(xù)功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱為大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。電力再次溫馨提示：選擇產(chǎn)品一定要了解產(chǎn)品的基本的信息，有良知的商家都會(huì)在用戶購(gòu)買前告知客戶一些機(jī)器的基本信息和所注意的事項(xiàng)。所以，選擇好的廠家才能選定好的產(chǎn)品。

1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。<BR>2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。<BR>3、在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。<BR>4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。<BR>5、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。<BR>6、發(fā)電機(jī)與電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。

潤(rùn)滑油的選用

1.選用潤(rùn)滑油要考慮的要素

潤(rùn)滑油選用時(shí)應(yīng)綜合考慮實(shí)際使用設(shè)備的工作條件(即工況)，和機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書指定或推薦的以及潤(rùn)滑油制造廠商規(guī)定或推薦的油品。實(shí)際中常被采用的是機(jī)械設(shè)備制造廠商說明書指定或推薦的油品,認(rèn)為這樣保險(xiǎn)，但事實(shí)上是不科學(xué)的，這樣選油存在極大隱患。如RENAULT牽引車(G300型)廠家推薦的變速箱油為：CC/CD 30W、CC/CD 40W、GL4 80W、GL-5 90W；車輛出廠時(shí)添加的是CD 15W/40的機(jī)油。按慣例使用該車時(shí)照舊加CD 15W/40機(jī)油,結(jié)果是該型號(hào)的車在港口使用不到3年(運(yùn)行5萬公里左右)變速箱全部大修。當(dāng)時(shí)每臺(tái)變速箱的維修費(fèi)在5萬元人民幣左右。

2.潤(rùn)滑油性能指標(biāo)的選定

(1)粘度。粘度是各種潤(rùn)滑油分類分級(jí)的指標(biāo)之一,對(duì)質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用油粘度一般依設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)再查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定。實(shí)際車輛選用油品時(shí),應(yīng)參考設(shè)備廠家的推薦，再根據(jù)車輛的實(shí)際工況做出科學(xué)合理的選擇。如RENAULT G系列牽引車,車輛出廠時(shí)加的是CD15W/40機(jī)油。該車在南方港口使用,港區(qū)環(huán)境溫度高,潤(rùn)滑油粘度偏低,變速箱內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)副無法形成油膜；另一方面,在港區(qū)內(nèi)運(yùn)行的車輛,因換擋頻繁、車輛超載等使得變速箱沖擊、負(fù)荷加大,油溫升高,使用15W/40的機(jī)油不能很好地形成油膜。例如同步錐為表面粗糙的鑄鐵件,因油品粘度不夠,導(dǎo)致該車同步器使用壽命縮短。后改用GL-4 80/ 9OW的極壓齒輪油,大大改善了變速箱的潤(rùn)滑狀況,其使用壽命變?yōu)檎！?/span>

(2)閃點(diǎn)。閃點(diǎn)主要是潤(rùn)滑油儲(chǔ)運(yùn)及使用中的安全指標(biāo),同時(shí)也作為生產(chǎn)時(shí)控制潤(rùn)滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。閃點(diǎn)指標(biāo)規(guī)定的溫度應(yīng)比實(shí)際使用溫度高1/2。如內(nèi)燃機(jī)油底殼油溫高不超過120℃,因而規(guī)定內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)低l80℃。實(shí)際使用中,如果潤(rùn)滑油冷卻散熱不良,油溫超過閃點(diǎn),就會(huì)發(fā)生油品自燃。曾經(jīng)有一臺(tái)集裝箱卡車發(fā)生過液壓油自燃的事故，在某港還發(fā)生整臺(tái)正面吊燒毀的嚴(yán)重事故。因此，油品散熱的好壞對(duì)設(shè)備的使用壽命、設(shè)備的安全性影響很大,要注意對(duì)油品工作溫度的監(jiān)控。

(3)油品等級(jí)的選定

同樣粘度的潤(rùn)滑油,油品等級(jí)不同,潤(rùn)滑效果差別很大,應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要求和油品說明來確定。努力做到既滿足潤(rùn)滑技術(shù)要求，又經(jīng)濟(jì)合理。

實(shí)際選油中,往往重發(fā)動(dòng)機(jī)而輕變速籍等,使得變速箱的潤(rùn)滑抽等級(jí)不夠或使用周期過長(zhǎng),變速箱的潤(rùn)滑不良,直接影響設(shè)備的使用壽命。