柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組通過燃燒柴油獲得發(fā)電機(jī)的動(dòng)能，從而產(chǎn)生電能滿足正常供電需求。因此，柴油機(jī)的燃燒消耗與柴油發(fā)電機(jī)組的性能密切相關(guān)。用戶很大很關(guān)心的問題是如何幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或企業(yè)降低發(fā)電成本，使柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到很高。

也就是說，柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行400小時(shí)后，或者在校正后重新裝配噴油泵-調(diào)速器總成時(shí)，應(yīng)校正供油提前角。有幾種方法可以調(diào)整供油提前角：

1.拆下噴油泵-調(diào)速器總成的一缸的高壓油管，將調(diào)速器手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組很大供油位置。

2.根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向拉動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵的一缸的供油情況。當(dāng)?shù)囊粋€(gè)氣缸的油位剛好波動(dòng)時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。

3.在飛輪上，如果與飛輪殼上的指針相對(duì)應(yīng)的供油角度與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的供油角度不匹配，請(qǐng)擰下噴油泵組合板上的兩個(gè)鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸以使指針指向一個(gè)固定的角度，并擰緊兩個(gè)緊固螺釘。根據(jù)上述方法，調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)后，可以保證柴油燃燒的很難大消耗率，既提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能，又降低了用戶的成本。

另外，柴油發(fā)電機(jī)組的功率一般根據(jù)用電設(shè)備的數(shù)量和總功率來選擇。發(fā)電機(jī)功率不僅是所有電氣設(shè)備功率的總和，也是電氣設(shè)備的啟動(dòng)方式。一般來說，起動(dòng)方式分為直接起動(dòng)和降壓起動(dòng)或軟啟動(dòng)。因此，在選擇發(fā)電機(jī)組的功率時(shí)，除了要考慮所有電器的功率之和外，還要考慮每個(gè)電器的起動(dòng)功率。