眾所周知，柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)常用的備用電源，其特點是“緊急啟動，緊急供電”，因此必須長期處于待機備用狀態(tài)。因此，為了有效利用柴油發(fā)電機組，必須定期維護發(fā)電機組。一旦不維護，發(fā)電機組本身就會因為環(huán)境和自身問題而出現(xiàn)問題。如果不定期維護，發(fā)電機組會出現(xiàn)哪些故障?

　　水進入柴油機

　　由于空氣中水蒸氣在溫度變化時凝結(jié)，水滴附著在油箱內(nèi)壁上，流入柴油，導致柴油含水量超標。這種柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會腐蝕精密耦合件，嚴重損壞機組，可以有效避免定期維護。

　　機油保持期為2)

　　發(fā)動機機油具有機械潤滑作用，機油也有一定的保持期。如果長時間儲存，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，導致機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，容易造成機組零件損壞。因此，潤滑油應(yīng)定期更換。

　　機組啟動電池故障3)

　　電池長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后無法及時補充，無需配置啟動電池充電器。電池長時間自然放電后，電量減少，或者使用的充電器需要人工定期充電、浮動、充電和更換。由于疏忽，電池電量不符合要求，除了配置優(yōu)質(zhì)充電器外，還需要進行必要的檢測和維護。

　　四是冷卻系統(tǒng)故障

　　泵、水箱、輸水管道長時間不清洗，導致水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭好不好，水箱、水道漏水等。如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，后果如下:一是冷卻效果不好導致機組內(nèi)水溫過高，威爾信機組常見;二是水箱漏水導致水箱內(nèi)水位下降，機組無法正常工作。

　　三個過濾器的更換周期

　　過濾器可以過濾柴油、機油或水，防止雜質(zhì)進入機體，柴油中的油污和雜質(zhì)也是不可避免的。因此，過濾器在機組運行過程中起著重要的作用。但與此同時，這些油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，從而降低過濾器的過濾能力。如果沉積過多，油路就不會暢通，這樣油機在運行過程中就會因為油不能供應(yīng)而休克，所以需要更換三個過濾器。

　　燃料，配氣系統(tǒng)6)

　　燃油在缸內(nèi)燃燒，燃油通過噴油器噴出，使燃燒后的積碳沉積在噴油器中。隨著沉積量的增加，噴油器的噴油量會受到一定程度的影響，導致噴油器的點火時間不準確，發(fā)動機各缸的噴油量不均勻，工作狀態(tài)不穩(wěn)定。因此，燃油系統(tǒng)的定期清洗和過濾部件的更換將順利供油。

　　7)潤滑系統(tǒng)，密封件

　　由于潤滑油或油酯的化學特性和機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，不僅降低了其潤滑效果，而且加速了零件的損壞。同時，由于潤滑油在一定程度上腐蝕了橡膠密封圈，油封本身隨時老化，降低了其密封效果。