重慶發(fā)電機(jī)廠簡(jiǎn)介柴油機(jī)過(guò)熱的危害
1.柴油機(jī)工作溫度過(guò)高,空氣熱膨脹過(guò)大,降低了充氣效率和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
2.預(yù)燃和爆燃傾向于增加,由于額外的沖擊載荷,零件早期損壞。
3.運(yùn)動(dòng)部件的正常間隙(熱脹冷縮)被破壞,運(yùn)動(dòng)受阻,磨損加重,甚至損壞。
4.潤(rùn)滑條件惡化,加劇了零件的摩擦和磨損。
5.零件的機(jī)械性能降低,導(dǎo)致變形或損壞。
重慶發(fā)電機(jī)廠簡(jiǎn)介柴油機(jī)過(guò)冷的危害
1.進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度過(guò)低,可燃混合氣質(zhì)量差(霧化差),點(diǎn)火困難或燃燒緩慢,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加(熱損失大,燃油冷凝流入曲軸箱)。
2.燃燒產(chǎn)物中的水蒸氣容易凝結(jié)成水,與酸性氣體形成酸,會(huì)加劇對(duì)車身和零件的侵蝕。
3.未蒸發(fā)的燃油沖洗和稀釋零件(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)表面的油膜。),加劇了零件的磨損。
4.潤(rùn)滑油粘度增加,流動(dòng)性差,造成潤(rùn)滑不良,加重零件磨損,增加功耗。
可見,發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好工作性能和使用壽命的重要條件。
燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量應(yīng)與柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。如果柴油中含有硫或其他雜質(zhì),在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生酸等腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損。柴油中、重餾分太多,燃燒后簡(jiǎn)單形成積碳,造成活塞環(huán)、氣缸的磨粒磨損;柴油的粘度對(duì)混合物的組成和供油設(shè)備的可靠性有影響。對(duì)于滑油來(lái)說(shuō),粘度和抗氧化性是很重要的因素,應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的運(yùn)行情況合理選擇和使用,切不可亂用。
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